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　　　　此次特斯拉中国官方推出了Model 3史上最大力度的优惠“组合拳”：限时保险补贴8000元＋5年0息政策＋特享充电权益。这是特斯拉保险补贴首次覆盖包括Model 3高性能版在内的Model 3全系车型，也是保险补贴和5年0息政策罕见“首次同框”。照此计算，Model 3后轮驱动版月供约2460元，长续航全轮驱动版月供约3127元。如果以报废更新方式购买Model 3长续航版，用户能享受2025年国家报废购置新能源补贴2万元＋特斯拉保险补贴8000元＋5年0息。

最近，在智驾领域，“车位到车位”的概念火了起来。从词意来看，好像是从一个停车位到另一停车位，但其中还“折叠”了一段城市领航辅助驾驶（城市NOA）。自动泊车并不稀奇，城市NOA也已经历“开城大战”阶段，按理说“车位到车位”应该没什么难度和卖点，为何产业链上下游企业却以此屡屡宣介？

　　　　在宋丽霞看来，这种与设备直接“对话”的操控方式，成功将她从复杂的手机功能中解放出来。从前，尽管她把手机APP全都切换成“长辈模式”，使用起来还是困难重重。“虽然字体更大、图标更醒目、功能更简洁了，还有贴心的操作提示，但对我这个年近七旬的用户来说，难度还是太大。现在简单多了，叫一声，服务就到！”宋丽霞说。