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　　　　2021年年初，随着北京朝阳站投入使用，该段铁路也作为折返线供京沈客专动车调车使用，后来北京朝阳站和北京站之间来往的动车组也会经过这里，车次变得更加频繁，行人穿行风险极高。相关部门也加大了安全维护和宣传力度，几处下穿京包铁路线的通道相继建设，像以前那样行人穿越铁路的现象成为历史。

此外值得注意的是，团队整合后，研发人员也被提升至更重要的位置。如原零束科技智能云平台总监张东海被聘任为研发部智能化产品中心车云部总监，原零束科技数字化体验平台总监方恩被聘任为研发部智能化产品中心产品需求部总监。技术研发地位的提升、资源的整合，将加速上汽大乘用车板块产品的推出和技术的升级换代。（中国经济网记者 郭跃）

　　　　北京商报记者调查多个“金包银”商家后发现，他们一般都可以提供鉴定证书，检验结论普遍为“足金/足银饰品”，大部分商家的鉴定证书中并未标注具体的足金克重。一家在抖音电商直播销售“金包银”的商家宣称其总重24克的手镯，包金重量能够达到2.84克，但对于如何验证金重，该商家则表示，“只能通过金银分离的方式”，而这也意味着消费者需要破坏产品进行提纯等，才能获得真实的足金含量。