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事实上，今年1月，国内车企格局已开始生变。其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。乘联会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场“价格战”将极其猛烈。

　　　　一方面，特色食品、健康食品和大中型食品企业的品牌食品广受旅游者欢迎；另一方面，在网络购物发达的今天，面对同样的食品，旅游者出于对食品安全的重视，旅游时在原产地经过试吃确认后，才放心购买。这些也使很多地区旅游商品消费中，旅游食品消费占了半壁江山。