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　　　　相比已经普遍采用的模块式智驾系统，端到端的神经网络算法模型“聪明”与否，极度依赖海量的真实数据来训练，只有经过海量数据训练，神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着，伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入，端到端智驾的发展会越来越好。另一方面，随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高，现阶段端到端的成本也有一定程度增加，随着未来的大规模推广应用，成本有望逐步下降。

哈尔滨市气象服务中心主任 韩基良：摩天轮运营主管通过设立在控制室的气象显示屏获得实时数据，在出现不利于摩天轮运行的低温、大风、降雪、大雾等天气前，我们也会提前通知运营方终止摩天轮的运行，保障游客的安全。

　　　　因此，我们越来越重视讲解员的综合素质培养，每年都会对讲解员进行专业培训，培训的教材也在变化，不仅要讲解展品的基本信息，还要将最新的研究成果及时融入日常讲解中，通过互动的方式增强讲解的生动性和趣味性。如今游客的类型越来越多元，还有很多专业人士、研学儿童和国际游客。讲解员不仅要有扎实的专业知识，还要具备出色的沟通能力和服务意识。