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记者查询数据发现,截至2024年9月,日产汽车的营业利润同比大幅下降了90%。公司已将全年盈利预期下调至1500亿日元(约71.7亿元人民币),较2023财年下降了74%。为了扭转业务损失,日产汽车将在全球裁员约9000人,并将全球产能削减20%。这样的营收表现显然不符合本田汽车的要求和预期。
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“那时候我们并没有直接生产,但经历了订单的筹备阶段。”孙文科说,有了那次经验,今年大年初五,孙文科立即协调上下游供应商提前复工,并琢磨产能的问题,计划如何提高产量。果不其然,春节后第二批订单接踵而至。
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