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　　　　其实，生态环境部一直对环检造假采取“零容忍”态度，相关行动已然取得不俗成效。接下来的工作重点，应更多放在“断链条”和“建长效”上。环检黑灰产一日不除，造假乱象一日不净，对造假链条就该露头就打、绝不姑息。同时，建立和完善监管长效机制，如坚持问题导向，跨地域监控难就升级数字技术，跨部门合作难就健全联动机制。说到底，整治机动车环检造假是一场技术博弈，更是对治理能力的考验。唯有通过刚性执法切断利益链、以技术创新筑牢监管网，才能推动机动车检验领域健康、有序发展。

吴昌硕有一副《石鼓文》集联：“鲤鱼出水荐鲜硕，天鹿鸣囿乐康平。”此联描写了太平安乐、生意盎然的景象，其内容完全可以当春联使用，吴昌硕多次书写此联，其中也有以红色洒金宣纸书写的。但是，常人一般不会将古文字用于春联。明清文人的集字对联蔚为大观，遗憾的是，集字春联却极为少见。这可能有几方面原因：一是春联具有通俗、直白、夸张、浓烈、张扬、功利、烟火气重等民俗特征，而文人审美则追求理性、淡雅、内蕴、含蓄，对春联的参与热情不高；二是民俗产品具有“集体创作”的色彩，不断被借鉴、改造，很难形成文人著作权标记；三是“总把新桃换旧符”，对联受时效限制，户外风雨侵蚀导致存留时间很短，室内春联的传播效应又很有限，影响力不够持久，不能满足文人要名就誉的需求；四是简单直接地一挥而就比较省事，犯不着大费周章地去集字；五是碑帖的词汇、用语难以满足春联的特定风格要求。

　　　　采访中，重卡经销商普遍预计，2月重卡市场将实现止跌回升。“随着汽车以旧换新接力政策的落地实施，预计将有更多地区跟进响应，制定出台针对国四及以下排放标准老旧柴油货车的淘汰补贴政策。可以预见，在汽车以旧换新政策及地方淘汰补贴措施的助力下，全国范围内国四柴油货车淘汰速度将进一步加快，重卡市场有望走出下行通道。”北京卡车经销商刘少伟分析称。