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看似简单的更名动作背后,反映的其实是力帆科技从传统车企,到全面拥抱智能化浪潮的主动求变。一切似乎都是有备而来,从破产重整到聚焦“AI+车”战略,从吉利入主到“AI大牛”印奇掌舵,千里科技努力蜕变,折射出的正是中国汽车产业智能化转型的大势所趋。
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至于动力方面,捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机,前者最大输出功率135kW,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7速双离合器变速箱。后者最大输出功率187kW,峰值扭矩390N·m,传动系统匹配8AT变速箱。此外,新车还提供四驱版车型,配备XDW智能四驱系统,提供7+X驾驶模式。其中“X”是指车辆可自动进行路况识别,自动分配扭矩,让捷途自由者拥有一定的复杂路况应对能力。
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