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　　　　会议指出，要继续争分夺秒搜救失联人员。抢抓72小时黄金救援期，统筹运用好科技设备和人工手段，只要有一线希望就要尽百倍努力开展搜救，最大限度减少人员伤亡。这次搜救面临的最大困难是山体随时在发生崩塌，搜救过程中必须坚持科学救援、安全救援，注意划出风险区，开辟应急通道，加强情况研判和现场管理，确保救援人员安全。对正在住院治疗以及未来可能搜救出的伤员，要统筹调度优质医疗资源，根据伤情做好分级诊疗，确保得到及时救治。

缺乏元器件，没有任何地面试验条件，甚至连怎么飞到月球都不知道……这支平均年龄不到30岁的研究团队，从零开始自主研制第一颗绕月人造卫星。探月工程首任总设计师孙家栋感叹，“从嫦娥一号飞向月球的那一刻起，我就知道，飞向月球的大门一经打开，深空探测的脚步就不会停止。”

　　　　此外，汽车产业作为重资产行业，需要长时间、巨大的资本投入，携有丰富资金的房企无疑具备一定优势。但众多失败案例也表明，资金并非最关键的因素。章弘表示，若想成功跨界，汽车产业链的复杂程度、技术门槛等要素都要纳入考虑范畴。然而，部分房企进入完全陌生的汽车行业，并未潜心钻研产业发展规律，了解市场发展前景，而是打着“造车”“卖车”的旗号作秀，最终落得个人财两空。“每一个跨界者，都要谦逊对待汽车行业，让自己迅速成为行家里手，要了解各个品牌和车型的市场定位，洞悉市场需求，不能急于求成。”章弘说道。