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日系车企近期释放了加强攻势的信号。2025年2月以来，先是丰田正式宣布将在上海成立一家独资企业，通过该企业，丰田将从2027年开始在上海为其高端品牌雷克萨斯生产电动汽车，初期年产能约为10万辆。紧接着，酝酿了近两个月的本田与日产的合并谈判在2月13日正式宣告破裂。
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“如果把这些汽车首尾相连，可以从北京排到罗马。”海关总署统计分析司司长吕大良的话，生动地展现了2024年中国新能源汽车出口的蓬勃景象。2024年，我国电动汽车出口量首次突破200万辆，从产品“出海”到产业链“出海”，中国新能源车企正加速走向全球。
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