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　　　　根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。

国家体育总局副局长、中国足协党委书记张家胜表示，一年来，足球领域以案促改促治工作初见成效，足球重点领域改革破题开篇，足球工作初步扭转了被动局面，形成了积极主动、稳中向好的工作态势。这些成绩极大改善了中国足球改革发展的环境，极大增强了做好足球工作的信心和决心。

　　　　这次抽查共发现27款App存在违规行为，主要集中在信息窗口关不掉、乱跳转，违规收集个人信息以及过度索取权限等问题。工业和信息化部要求相关App开发者限期整改，对于整改落实不到位的，将采取企业约谈、App下架、行政处罚等措施。