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　　　　中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。

因此，文化出海作品在意译的基础上，对小部分表达进行音译或创造性翻译，就像是艺术创作的留白，能够为受众打开想象和探索的空间。当使用这类表达时，主创者也可以通过旁白解释、讲背景故事、视觉辅助等手段，帮助不同文化背景的受众跨越理解门槛。

　　　　此类作品大多使用AI进行预设内容演绎，作出了有益的探索，但它们与AIGC的结合仍较为有限。前段时间，以“AI登场”为主题的第七届中间剧场科技艺术节上，上演了3部AI参与或以AI为主题的剧目，如同一次关于AI参与戏剧创作的讨论。其中，我以演员的身份与AI共同演绎了话剧《空格》。其创新之处在于，AI不是依据已定剧本演绎内容，而是根据现场“线索”进行即时回应、创作。可以说，这不仅是AI的表演，更是一次全新的创作实践，让人类与机器人在舞台上真实对话。