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校企合作搭平台,集聚优质职教资源。烟台汽车工程职业学院人才培养瞄准企业生产,目前已与潍柴集团共建潍柴产业学院,与比亚迪共建比亚迪现代工匠产业学院,并依托福山新能源汽车产业园筹建智能与新能源汽车市域产教联合体。携手清华大学天津高端装备研究院等21家校企院所成立环渤海应用技术协同创新联盟,建成省级应用技术优质协同创新中心、省级技艺技能传承创新平台、省级新技术研发中心,开展技术服务项目100余项,为企业新增经济效益10多亿元。高质量的产教融合实现了教育链、产业链、供应链、人才链与价值链的有机衔接,助推烟台汽车产业转型升级。
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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户,但自2023年下半年开始,欧美电动汽车市场出现明显降温,尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会(ACEA)的统计数据显示,2024年欧盟乘用车销量为1063万辆,同比微增0.8%。其中,纯电动汽车销量为144.8万辆,同比下滑5.9%;插电式混合动力车销量75.9万辆,同比下滑6.8%。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切,自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下,其高度依赖的特斯拉销量增长放缓,甚至在2024年转向小幅下滑,自然影响到了松下的业绩。
2025年澳门49倍日前,山东省烟台市福山区的新能源动力产业园项目建设工地一派繁忙景象,施工人员抢进度、赶工期,各项建设任务正有条不紊地推进。不远处,烟台汽车工程职业学院新能源汽车专业实训室里热火朝天:师生们正在为参加技能大赛紧张训练,一些教师在为与相关企业的合作策划方案认真地研讨。