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　　　　从观众角度，我觉得大家可能混淆了一个概念，那几部短剧好看，也不是因为它短，而在于内容。当然，当下的确有一个大环境，不仅是中国，全世界都如此，对一些好的故事，拍成电影太短，拍成几十集的电视剧又太长，大导演愿意来尝试做精品短剧。

但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。

　　　　客观地讲，重庆民营经济还存在困难和问题，比如综合实力不够强、创新动能有待激发、产业转型升级滞后等。此外，政策供给精准度有待提高、服务质效有待提升、要素保障不够有力等问题依然存在，的确需要“超常规”措施进行“弯道超车”甚至“换道超车”。