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　　　　“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。

每一代青年有每一代青年要面对的困难，并非所有难题都能找到解决方案。我希望通过这些写作，让更多青年用热情的行动、踏实的态度去寻找答案，并去思考，我们应该如何度过余生？鼓励每个人都用一生去寻找答案。但请大家相信，人生一直都是旷野，无论在哪一年。

　　　　34岁的韩丽喜欢在上班之余摸索一些有意思的副业。2024年8月，她在社交媒体上看到了“麦手”的介绍，“工资日结、低投入、高回报、无风险”等宣传语让她产生了很大的兴趣。在与一名相关负责人沟通时，对方向韩丽表示培训很简单，会提供剧本，只要跟主播配合好、照着读就行。韩丽也觉得自己“声音洪亮，说话也比较有逻辑，线上和主播聊天、演剧本应该不会太难”，于是便交了380元的“培训费”，还同意了对方提出的“知识付费，不退不换”的声明。