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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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在这一类“深宫职场”剧情中，皇上似乎不再只是大女主们的老公，而更接近于她们的老板、上司；大女主出手解决后宫里烦人的大大小小琐事，也就成了公司运营过程中的一道道坎儿——每摆平一项业务，每收拾干净一桩人事纠纷，女主的职场价值就加一分。
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