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去年，高合、极越等车企的“倒下”让各车企意识到，淘汰赛已经开局。在春节假期开工首日的公开信中，小鹏汽车CEO何小鹏直言：“2025—2027年将是国内汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车是最关键的三年，也是最有机遇的三年。”长安汽车董事长朱华荣更表示：“未来几年国内80%的汽车品牌将关停并转。”
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据了解，凭借着诸多优势，中国汽车企业的出海销量也节节攀升。2024年，北汽集团的海外市场进一步拓展，出口销量达到24.8万台，同比增长44%；长城汽车的海外销量超45.3万辆，同比增长43.39%，创历史新高。在海外市场，比亚迪的乘用车销量超41.7万台，同比增长71.9%。2024年奇瑞汽车的出海销量超114万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。
2025香港今晚开奖特马2024年4月，中国证监会发布了《关于强化退市制度执行的指导意见》，强调要严格执行退市标准，并拓宽多元化的退市渠道。随后，上海证券交易所、深圳证券交易所及北京证券交易所均修订并发布了新的股票上市规则，进一步严格了强制退市的标准，并明确2024年度的财务报告将作为首个适用该规则的年度。
