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　　　　据中国海关数据，汽车进口量历经四年的连续下滑后，“去库存”依然是2024年的主要任务。2024年我国全年累计进口汽车70.5万辆，相较2023年同期下滑11.7%，进口金额2785.4亿元，同比下滑16.1%。

国家移民管理局相关负责人介绍，此次放宽优化过境免签政策是国家移民管理局认真学习贯彻中央经济工作会议精神、主动积极服务促进高水平对外开放、便利中外人员往来的重要举措，有利于加快推动人员跨境流动，促进对外交流合作，为经济社会高质量发展注入新动能。下一步，国家移民管理局将持续深入推进移民管理制度型开放，不断优化改进移民出入境便利政策，持续提升外国人来华学习、工作、生活便利度，欢迎更多的外国朋友来中国，亲身感受新时代中国之美。

　　　　近日，捷途汽车在北京推出了其全新的豪华电混越野产品序列——“捷途纵横”，瞄准高端市场的消费需求。与此同时，长城汽车也传来新动向，申请注册“自信汽车”商标，据传闻，此举是为了其即将发布的全新超豪华越野品牌布局。审视近期亮相的SUV不难发现，越野车型占据了主流且产品档次不断提升。近年来，中低端越野车的数量逐渐减少，真正的爆款车型更是屈指可数。在高端越野车市场，混动技术、泛越野性能、涉水能力、商务风格等元素几乎成为自主越野车的标配，但这些附加属性似乎也让越野车离普通消费者越来越远。