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　　　　在联合南京师范大学紫金非遗管理与品牌传播研究中心的共同调研中，姚建萍走访了各地的刺绣工坊和其他非遗工作室，了解到一些非遗从业者将作品转化为旅游产品时遇到的困难，比如产品设计难以契合游客需求、销售渠道有限等。

数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，“随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。”

　　　　俗话又说，“未有珠三角，先有西樵山”。作为四五千万年前因火山爆发而形成的死火山，其优质石料一直为当地人所利用，西樵山也享有“珠江文明灯塔”的美誉。然而，西樵山上的人类采石史到底可以追溯到什么年代，一直是个未解之谜。