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　　　　四是传统行业淘汰加速，汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计，截至2022年底，中国汽车行业直接从业人数不少于2228万，其中传统零部件从业人数占比约11％。而相比于新能源汽车零部件，传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点，对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域，若传统汽车零部件行业淘汰过快，或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷，失业人数恐将增加更多，进一步造成社会资源的闲置和浪费，造成内需下滑，影响经济可持续发展。

春节假期刚过，北京二手房市场就迎来了一波交易热潮。数据显示，北京二手房周网签量在节后实现环比两连涨，积压的假期订单集中释放，市场活跃度明显提升。北京商报记者梳理发现，1月27日—2月2日，北京二手房网签数据仅为78套，随着2月5日起行业陆续复工，春节后两周，北京二手房网签量迎两连涨，环比增幅分别为1380.8%及173.5%，在假期后第二周少一天的情况下，二手房网签量已赶超节前水平。

　　　　吉利正持续领跑智能汽车AI科技领域。通过对DeepSeek R1大模型顶尖认知能力的深度融合，吉利将重新定义智能汽车的人机交互及智能驾驶体验。在2025CES展期间，吉利还发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，覆盖了C端消费者、B端企业服务以及空天地一体的智能生态。