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当然,这些传统燃油车企所做的,整体还是偏保守,但至少表明在全民智驾时代,燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式,努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说,燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择,也推动了智能驾驶技术的多元化发展。
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西藏自治区民政厅老龄事业和养老服务处处长拉巴边多介绍,此次提标,将全区经济困难的高龄失能等老年人补贴标准在每人每年720元(人民币,下同)基础上再提高480元,达到每人每年1200元。将全区高龄老年人年人均健康补贴标准再提高100元,80至89周岁、90至99周岁、100周岁以上老年人健康补贴标准分别达到每人每年1300元、1500元、1800元。提标通知一并明确以上两项涉老补贴标准边境地区增发10%。西藏自治区民政厅、财政厅共计安排补贴资金7000万元,惠及10293名经济困难的高龄失能等老年人和35000余名80周岁以上高龄老年人。
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