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　　　　2004年，雷克萨斯正式进入中国市场，此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位，2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过，随着市场竞争加剧，林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量，但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。

维护好外卖骑手等新就业群体的基本权益，是全社会的共同期待。让“五险一金”覆盖更广泛的新就业群体，除了继续引导企业完善行业公约和行业标准，自觉履行用工和权益保障责任，也要持续提高社会保障政策的灵活性与包容性，探索更适合的社保经办服务模式。协同联动，形成保障合力，让新就业群体更有尊严、更有发展。

　　　　商务部高度重视补贴政策风险防范工作，注重央地协同，强化数字赋能，将风险防范与政策设计同研究、同谋划、同部署。全国商务系统通过多维度搭建信息数据库，对购买人身份信息与补贴交易真实性进行实时校验，全流程监控资金使用风险，保证每笔交易真实、闭环、可溯。手机生产、销售企业积极响应，履行风险防控直接责任，广泛应用动态口令签收、物流轨迹校验等技术，加强风控判断，防范虚假交易。