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四是传统行业淘汰加速,汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计,截至2022年底,中国汽车行业直接从业人数不少于2228万,其中传统零部件从业人数占比约11%。而相比于新能源汽车零部件,传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点,对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域,若传统汽车零部件行业淘汰过快,或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷,失业人数恐将增加更多,进一步造成社会资源的闲置和浪费,造成内需下滑,影响经济可持续发展。
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伍江在致辞中说,作为一位来自万里之外的欧洲建筑师,在一个大动荡的年代只身来到中国,在上海创业、在上海成名,为今人留下了一个不一样的上海。纪录片《邬达克》将这个充满传奇的故事搬上银幕、推向公众,让世界看到了上海的包容与伟大。而这个展览则将这个传奇故事背后的建筑史研究成果又进一步推向了学术研究的前沿。
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