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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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“校园足球队的发展并不容易，孩子们既要踢球又要学习，学校的支持是第一位的，比如我们是下午下课以后训练，通常是5点练到7点半，然后他们去食堂吃饭再上晚自习，学校会给他们的晚餐增加两个荤菜，保证他们的营养。”谢刚说，“另外，在学习方面我们从来不会放松，像这样出来一个多星期的比赛，会有家长志愿者跟过来监督孩子们写作业，如果是更长时间的冬训，大概一个月的时候，那我们会在当地请老师为孩子们上课，不让孩子们落下课业。”
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