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　　　　这也是学生们第一次进行如此大规模的作业。周小明在每晚与学生的复盘中发现，学生在学校学习的知识与作业中的现实产生了“碰撞”，出现了各种各样在学校遇不到的问题，需要学生独立思考后给出解决方案。“这也能很好地锻炼他们的本领，让他们在实践中成长，成为优秀的‘飞手’。”

卫星观测和月表实测结果都显示现今月球已经没有全球偶极磁场。对阿波罗返回样品的古磁场强度研究指示月球在42–35亿年存在一个相对活跃的发电机所产生的磁场，强度可达几十微特（μT），接近现今地球磁场水平；该磁场在约31亿年前下降了一个数量级，之后维持在几微特的强度；磁场强度在15–10亿年再次下降，并最终在距今10亿年以后的某个时刻，月球发电机完全停止工作。由于样品的局限性，目前发表的月球古磁场强度数据主要集中在30亿年前，而月球磁场中晚期演化过程则缺乏约束。并且，已有数据均来自月球正面返回样品，人们对月背古磁场的认识基本处于空白。月球古磁场时空分布信息的缺乏导致关于月球磁场的持续时间、几何形态和驱动机制等问题仍存在较大争议。例如，有学者对月球发电机持续时间的问题提出了完全不同的观点，认为月球发电机难以长期存在，或许只能维持在月球形成最初的1–2亿年。

　　　　另外，通用汽车2024年在美售出11.4万辆纯电动汽车，涵盖雪佛兰、凯迪拉克、GMC等品牌。热销车型包括雪佛兰Blazer EV、雪佛兰Equinox EV、凯迪拉克Lyriq等。至于过去一年没有上新的福特汽车，也售出了近9.8万辆纯电动汽车，其中包括5.2万辆Mustang Mach-E，以及3.35万辆F-150闪电。