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　　　　10余年来，我国工业互联网从无到有、从小到大、从建到用，创新发展不断加速。工信部数据显示，当前我国工业互联网核心产业规模突破1.35万亿元，工业互联网全面融入49个国民经济大类，实现41个工业大类全覆盖，在设施体系、技术体系、应用体系、生态体系、政策体系等方面取得显著成效。目前工业互联网累计标识注册量突破5100亿个，服务企业近45万家，具有一定影响力的工业互联网平台近340家，工业设备连接数超过9600万台套。工业级5G芯片、模组、工业网关、边缘计算、智能终端等关键技术产品取得突破。同时，截至目前，“5G+工业互联网”项目超过1.5万个，在钢铁、电子信息、工程机械等重点行业，围绕产品设计、计划调度、质量管控等重点环节打造形成40个典型场景。工业互联网赋能效应持续向园区、集群等多元经济单元拓展，推动中小企业数字化转型及制造业“智改数转网联”。网络安全法、数据安全法等法律法规也陆续出台，数据基础制度体系加快构建，工业互联网创新发展工程、制造业数字化转型行动等深入推进，为我国工业互联网规模化应用和高质量发展提供了政策支持。

据中国青年报今日1版，23日上午，记者从深圳市“打造最好科技创新生态和人才发展环境”新闻发布会上获悉，深圳为来深求职的高校应届毕业生提供免费住宿天数，将从7天延长至15天。深圳还将实施“鲲鹏青年创新创业合作计划”，与国内外近100家创新创业大赛组织单位、知名高校和创投机构签约，为在校大学生创业实践和青年创业者提供用房、资金等全要素支持，最高资助金额达100万元。

　　　　根据传拓集团发布的2024年业绩数据，该年度集团累计销售商用车33.42万辆，较2023年下滑1％，这主要归因于欧洲商用车市场需求持续低迷。其他跨国商用车企的财报亦反映出全球经济增速放缓、公路物流市场复苏乏力及关键市场需求疲软等因素，对新车销售及业绩造成的负面影响。面对市场降温，跨国商用车企业纷纷采取积极措施，包括加强成本控制、优化产品结构、调整产能布局及实施全球化发展战略。其中，持续推进电动化转型尤为关键，它不仅是企业实现可持续发展的重要途径，也是决定其在未来全球商用车市场竞争中成败的关键因素。