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生态环境部公布的资料显示，我国多措并举，推动HFCs履约管控，并取得积极进展。其中，通过实施配额许可管理，实现HFCs总量控制目标。2024年度，我国核发HFCs生产配额，用于国内使用的配额分别折合14.49亿吨和6.43亿吨二氧化碳当量，相较2024年度配额总量分别压减4.04亿吨和2.62亿吨二氧化碳当量。同时，我国自2021年接受《基加利修正案》起，建立并严格执行HFCs进出口许可管理，每年开展HFCs进出口审批近3万批次，阻止HFCs潜在非法贸易59批次，涉及HFCs数量折合约145万吨二氧化碳当量。
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总体上看，英国二手车保值率相对较高的主要原因包括，一是车况较好，基本都是近几年较新的车。根据英国法规，汽车使用年限相对较长，在英国近一半汽车的车龄超过10年，车龄超过12年的汽车近1/3。二是有 市场需求，英国的住宅区较为分散，人们更为看重居住在独立的住宅空间，由此，就出现了公共交通的短板，一些城市和乡村地区缺乏便捷的公共交通，因此大多数人需要购买私家车来进行日常出行。这导致了二手车市场需求较高，但总体上二手车数量较少，从而推高了保值率 。
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