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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。
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过去一年，张天任所创办的天能控股集团为提升品牌影响力，在韩国、德国、越南参加国际展会，以展示在动力电池、储能电池领域的创新产品与技术；半年前，该企业位于越南的首个海外制造基地开业，规划一期产能1000万只铅蓄电池。
二四六好彩同在一趟列车上的胡江涛的成长轨迹印证了广东对技能人才的重视。他从普工做起，逐步向技术岗位转型。“我参加培训考取了电工证，政府给了补贴，持证上岗后工资直接涨了2000多元。”如今，胡江涛在深圳某科技公司担任电工，月薪七八千元，公司还提供食宿补贴。对于未来，他充满信心，“我计划参加更多培训，争取向技术骨干方向发展。”
