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东风股份、东风科技、东安动力及长安汽车同日分别突发公告，将两大造车“国家队”联系在一起。2月9日，东风股份发布公告称，接到间接控股股东东风汽车集团有限公司（以下简称“东风集团”）通知，正在与其他国资央企集团筹划重组事项，本次重组可能导致东风股份的间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。相关安排尚需履行程序，并需获得有关主管部门批准。本次重组不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。随后，东风科技发布公告称，接到间接控股股东东风集团通知，东风集团正与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致东风科技的间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。
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此次特斯拉中国官方推出了Model 3史上最大力度的优惠“组合拳”：限时保险补贴8000元＋5年0息政策＋特享充电权益。这是特斯拉保险补贴首次覆盖包括Model 3高性能版在内的Model 3全系车型，也是保险补贴和5年0息政策罕见“首次同框”。照此计算，Model 3后轮驱动版月供约2460元，长续航全轮驱动版月供约3127元。如果以报废更新方式购买Model 3长续航版，用户能享受2025年国家报废购置新能源补贴2万元＋特斯拉保险补贴8000元＋5年0息。
玄机图香港二四六图片吴超认为：“在二级市场表现较好的背景下，购买上市公司控制权的人多了，控制权的价格肯定会涨。大家的心理是：买贵一点没关系，反正会涨。”结合当前IPO的节奏与自身需求，民企和地方国资对壳的需求的确较强。一方面，拟IPO的公司面临股东退出压力，本身有上市需求，寻求类借壳或者卖给上市公司也是一种选择；另一方面，地方国资本身要招商引资，也想为旗下资产打造新的上市平台，对上市公司控制权的需求也较大。
