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　　　　云冈石窟的第12窟内有数十件乐伎、乐器雕刻，精美绝伦，艺术价值高，是闻名海内外的“音乐窟”。从2016年起，浙江大学与云冈石窟研究院合作，用三维激光扫描技术对“音乐窟”做高保真三维数字化数据采集；再用3D打印技术以1:1的比例进行精准复制，让“音乐窟”成功“分身”，生动“再现”。同时，合作团队还创新性地采用积木式的复制、组装方式，实现运输、移动和再组装的方便快捷，让“音乐窟”真正“动”起来、“走”出去。

速度滑冰虽然是中国最早发力的冰雪项目，旨在实现中国队在冬奥会上金牌“零的突破”，但成功之时却姗姗来迟。自中国速滑名将叶乔波在1992年阿尔贝维尔冬奥会为中国代表团首次夺得冬奥会奖牌之后，最终帮助中国队完成冬奥金牌“零的突破”的却是短道速滑项目（2002年盐湖城冬奥会杨扬夺得短道速滑女子500米冠军）。之后，中国的自由式滑雪空中技巧（2006年都灵冬奥会韩晓鹏）、花样滑冰（2010年温哥华冬奥会申雪/赵宏博）的运动员均实现了站上冬奥最高领奖台的目标，但中国速度滑冰的这一历史时刻直到叶乔波首夺冬奥会奖牌的22年后才宣告到来。

　　　　例如，对于入门级车型，车企可以侧重于提供基础的智驾功能，如自适应巡航、车道保持等，以较低的成本实现智驾的初步普及；而对于中高端车型，则可以投入更多资源，研发更高级别的自动驾驶技术，如城市导航辅助驾驶、自动泊车等，满足消费者对高品质出行的需求。通过这种方式，车企既能实现技术的广泛应用，又能不断推动智驾技术向更高水平发展。