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数据驱动的Momenta飞轮也已经迭代至第五代,自动化率从第一代的50%提升到第五代的超过99%。这意味着每新增100个驾驶问题,其中的99个都可以通过数据驱动自动化解决,无需人的参与。除了实现百分百的数据驱动和算法自动化迭代,Momenta已经拥有亿级优势数据的积累。预计到2027年,Momenta的数据积累将突破1000亿公里,解决自动驾驶的终极长尾问题。
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不过,此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前,汽车产业电动化、智能化转型加速,市场竞争日益激烈,传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入,很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用,整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本,提高市场竞争力。例如,大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作,在电动化转型上取得显著进展,旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前,美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称,两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本,以应对市场挑战。
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