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　　　　“事实上，数据合规工作由来已久，早在2020年、2021年汽车行业就面临各种数据合规要求，相关车企也开始做数据合规工作。”翁泽鸿介绍，随着中国智能新能源汽车的出口，车企需要全面符合不同国家和地区对数据合规的要求，做好合规工作，才能成功让相关车辆在海外各国顺利上市、运行。“数据合规已经是车企的一道必答题，必须做好数据合规，才能顺利出海。”翁泽鸿强调。

现场，主办方为“中意友谊之桥”揭幕。“中意友谊之桥”为自支撑桥模型，曾被达·芬奇用于军事用途，但实际上它的起源可以追溯到公元1040年的古代中国。后来随着东西方文化的交流，达芬奇接触到了古代中国桥梁的知识，从而受到启发，设计了他自己的版本。

　　　　企业加速技术研发，将使电池产品的能量密度达到450Wh/kg甚至500Wh/kg，以便支撑eVTOL的航程达到250甚至300公里。中金公司的研报指出，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态／半固态电池或为未来主流路线。有了市场需求，固态电池的量产必将加速，也会惠及汽车使用场景。