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汽车以旧换新并非简单“换新”,更是一场消费和产业的转型升级。此前商务部提供的数据表明,去年汽车以旧换新中,换购新能源汽车的比例超过60%,超过660万辆老旧汽车更新为新能源汽车或节能型汽车。没有这组关键数字的托举,我国新能源汽车年产销量就很难跃上千万辆级规模,新能源乘用车渗透率也难以连续5个月突破50%的“油电”分界线。
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我不由得想起近期读的一本书《有限与无限的游戏》,书中将人生划分为两种类型的游戏——有限的游戏和无限的游戏。前者的目的在于赢得胜利,拥有特定的赢家和胜利的评价体系;后者旨在让游戏永远进行下去,没有确定的开始和结束,也没有赢家。
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