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　　　　雇员不多，市场份额却不小。招股书显示，纽曼思的供应商采用OEM模式制造纽曼思的营养品，或在纽曼思的营养品上附上该公司的品牌标签。也就是说，纽曼思主要扮演的是品牌商和营销商的角色，不涉及实际的生产环节。

在出口销量“涨声”一片的同时，自主大集团们都在不约而同地加快海外建厂步伐，进一步深耕海外市场。其中，奇瑞与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors成立合资公司生产新型电动汽车，成为首个在欧洲拥有整车生产基地的中国汽车品牌。长城2024年则先后推动马来西亚和印尼CKD项目投产，完成塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约。仅2025年1月，长安、吉利等自主车企均迎来海外建厂的好消息。其中，长安与越南金龙汽车合作，计划建设金龙长安越南5～7座乘用车生产厂。吉利位于埃及的BAMC工厂则正式投产，并下线Coolray和Emgrand两款全球车型。

　　　　对冰雪旅游热门城市的宣传和文旅部门来说，这个冬天也显得格外忙碌。长春市文化广播电视和旅游局办公室副主任吴巍说，社会各界对长春冰雪旅游产业发展的关注，既提升了城市的知名度，也给文旅干部带来了更多工作压力和挑战。2024年11月8日至12月26日，长春围绕雪季连开8场新闻发布会，景区、商圈、度假区负责人一起坐在新闻办的蓝色背景之下，彰显“冰雪旅游”这个绝对主角。吉林省的文旅主题推介会甚至开到上海的外滩和豫园，亮出“繁花遇雪花”的主题，希望吸引上海客人去吉林过年。