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众捷汽车在问询回复中表示，公司2021年价格调整、产能利用率提高等导致毛利率降幅较同行业可比公司更小且较2020年收窄。公司与可比公司产品结构、外销收入占比、结算货币、材料成本占比等存在差异，另外，公司2022年1—6月和2022年积极就铝价上涨和汇率波动等因素与客户协商价格调整，同时公司2022年1—6月和2022年产品单位制造费用及运费占收入比均有所下降，上述因素综合导致在大部分可比公司毛利率下降的情况下，公司毛利率较2021年呈现大幅上涨。
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不仅是政策端，在市场端，智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年升级至L4级。同时，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，到2025年底，小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露，售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
王中特王资料2月19日，2025款梅赛德斯-奔驰S级轿车正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为96.26万-204.26万元。作为新款车型，新车全系新增标配L2+导航辅助驾驶系统及动态星徽迎宾灯，智能化、豪华感进一步提升。
