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随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”
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“内画与外画的区别在于‘反向操作’，首先是作画顺序相反，在内壁反着画，外面看上去才是正的。其次，窄小的壶口限制了绘画的操作，因为不容易看到笔的位置……”研学体验区，北京内画鼻烟壶市级非遗传承人高东升正带领小朋友们体验内画技艺。
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