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　　　　不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。

海南农商银行临高支行团支部联合县乡村振兴投资集团前往临高开展“爱心助农 团建共建 情暖乡村”志愿服务活动。仅用一天时间，就发动网点食堂、员工及家属共认购3500斤辣椒，同时通过“线上+线下”相结合的方式，帮助椒农加大宣传、拓宽销路，助力乡村产业振兴。

　　　　近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，其中明确提出要加快物流绿色化转型。2023年，我国全年货物运输总量557亿吨，其中公路货物运输总量371.2亿吨，占比72.4%。根据《国务院关于印发<2024—2025年节能降碳行动方案>的通知》，到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%，这意味着公路货运至少也要降低5%。