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　　　　廖岷介绍，2025年财政部门将按照中央经济工作会议的部署，实施更加积极的财政政策，持续用力，更加给力，打好政策的组合拳。更加积极的财政政策未来可期，主要体现在力度、效率、时机三个方面。在力度上，要用好用足政策空间，加强逆周期调节，提高财政赤字率，加大支出强度，进一步增加对地方转移支付、增强地方的财力、兜牢三保底线，安排更大规模的政府债券，包括超长期特别国债、地方政府专项债券等，总之财政政策将切实加大力度，为稳经济保驾护航。

除换电模式外，超充网络也是新能源汽车补能体系的重要组成部分。春节假期，小鹏汽车超快充网络单日峰值充电次数达6.5万次，其北京成寿寺站点单日服务车辆数更是高达123辆，累计为用户节省充电时间达21587小时；理想汽车则在全国布局了1848座超充站，为车主提供了便捷的充电服务，高速超充站平均充电时长仅16分钟，较其他品牌缩短约45%。

　　　　一边是理性“无情”的经济规律和市场竞争、“手心手背都是肉”的利益迁移与艰难割舍；另一边是新“玩家”入场、新品牌“破土”、“油电同权”的讨论声越来越多，现有利益的再调整迫在眉睫……新能源汽车产业就是这样，始终伴随烦恼，也在烦恼中拔节生长。