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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

在香港大学深圳医院门诊楼一层大堂的显眼位置，有一间办公室叫作“病人关系科”，用来接待投诉医院的患者。这间办公室的地面铺着地毯，和外面的硬质地板脚感差别很大，“我们希望给患者舒适的体验，让他们的感受好一些。”香港大学深圳医院党委书记徐小平解释这个装修细节。

　　　　工作中，林宇辉会和目击证人在公安机关以外相对轻松、安静的环境中见面，接人不用警车，避免对方产生压力。见面时他先聊聊闲话家常，再提出“讲讲那天那个事”，慢慢引导目击证人回忆嫌疑人的样子，从眼睛、鼻子、眉毛、嘴巴再到视角、衣着。遇上不会描述的人，他会试着启发：“你觉得像哪个电影明星？像哪个公众人物？”画完多张画像后，他会让目击证人选出一张最像的。