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中国农科院智慧化数字化南繁技术团队博士研究生 何沛桐：每次采集7到10个视频，每个视频大概是30秒到90秒，我们每秒会在其中抽出三帧，大概是90到270帧这样一个数据量，然后再乘上一个10倍，大概是2700帧这样一个数据。每次对这种数据量进行一个标注，最后再送给模型去训练。
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2024年曾被称为“城市NOA元年”，多家车企及品牌都推出了“全国都能开”“端到端”的新技术，使智驾应用的热度持续飙升。而新的一年，智驾正在走向更大范围的普及。中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》预测，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”，高速NOA、城市NOA等功能正在向10万～20万元的主流价格区间普及。数据显示，2024年中国乘用车自动驾驶的渗透率超5成。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，这一数字到2025年底可能会上升至65％左右。智驾技术正逐渐成为中国日常交通出行的重要组成部分。
联合联盟一年在外的种种磨砺与为难，还有憋在心里的苦楚，这些原本只有说给亲人的话，此刻却说不出口。眼前的美景不能破坏，苦还是要自己消化，现在则要把亲情唤起的微笑送给彼此……这是年夜饭时独有的一种心理，人们把这种心理代代相传，成就了除夕特有的“一团和气”的氛围。这种和气不是故意做出来的，而是一种由衷的表达。它比单纯的快乐多了一层人间的理想。
