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　　　　据甘涞介绍，作为全省后奥运经济发展牵头单位，河北省发展改革委会同省有关单位，深入做好冬奥后半篇文章，陆续打造冰雪+康养、冰雪+非遗、冰雪+体育、冰雪+旅游等多个后奥运经济新场景、新业态。截至目前，河北省共建成冰雪场地636个，其中滑雪场地122个，冰雪场地设施数量居全国前列，冰雪产业总规模达587亿元。

“这些因素使得公司在收入增长的同时，难以实现盈利。”赵明进一步表示，一是，新能源汽车的维修费用和零部件更换成本显著高于传统燃油车，导致综合成本率高出约10%。此外，随着电池老化，新能源汽车的风险和赔付成本显著增加，进一步加剧了亏损状况。二是，随着业务扩展，比亚迪保险的初期投入不断增加，运营成本和市场推广费用持续上升，给公司净利润带来了压力。三是，为了扩大市场份额，比亚迪保险采取了降低车均保费的策略，但低保费与高赔付之间的矛盾逐渐显现，影响了盈利能力。四是，行业普遍面临挑战，新能源车险市场处于蓬勃发展的初期阶段，整个行业面临着高昂的维修成本和定价风险，财险公司普遍面临盈利压力。

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