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　　天下采免费资料智能版V14.14.16（2025已更新）—湖北之窗

　　　　公告显示，加上此次转让前紫金矿业旗下公司持有的藏格矿业0.18%股份，权益变动完成后，紫金国际及其一致行动人将持有公司3.95亿股（占总股本的25%），藏格矿业控股股东将由藏格创投变更为紫金国际，实控人由肖永明变更为上杭县财政局。

隆基绿能称，受行业竞争加剧的影响，公司BC二代产品产量占比很低，PERC和TOPCon产品价格和毛利率持续下降，产能开工率受限，技术迭代导致计提资产减值准备增加，参股硅料企业投资收益产生亏损，导致经营业绩出现阶段性亏损。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。