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这里大部分地区含氧量不足50％，铅酸电池单体重约35公斤，在这里至少需要两个人一起抬，经常是走走停停，几个人换着抬，没走几步就已气喘吁吁、心悸胸闷。海拔高气温低，干活期间没有人多说一句话——因为在这里，呼吸都是困难的，从开始作业到收拾工具，如同一场哑剧。
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作为曾经的自动驾驶明星初创公司，纵目科技近日相继传出创始人失联、公司账户冻结、全员欠薪及社保断缴等负面消息，其中一则消息提到，纵目科技员工2月8日收到了公司所在地断电封楼的通知。经济观察网致函联系纵目科技，截至发稿，尚未获得回复。
99488佛祖救世第一国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
