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　　　　自“产教融合、协同育人”创新工程实施以来，学校已经引入80多支种子天使基金和158家金融机构进驻，还与223家龙头领军企业签署共建联合研究平台协议，建立84个校企深度融合创新联合体，组建60余名职业化科技经纪人团队，从学校3万项存量成果中梳理出1200项易于转化成果推送给企业，转让许可专利1000余件，就地转化200余家企业。2024年9月，由深圳证券交易所、西安交通大学共同建设的深交所科交中心西部创新港成果转化服务窗口正式揭牌，标志着一支强有力的金融力量进驻学校。

武昌南机务段负责人介绍，九省通衢的便利交通让武汉成为“钢铁丝路”的重要起点。春节将近，茶叶、海鲜、水果等货物运输需求大增，欧洲奶制品、中亚粮食作物正通过中欧班列源源不断流入武汉，巧克力、坚果、红酒等“年货”由武汉送往全国各地。

　　　　吴浩分析，其主要原因是，各地方政府、银行金融机构和非银行支付机构针对外籍来华人员群体特点，持续优化“外卡内绑”“外包内用”等支付服务，落实“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”方案，外国旅客在华支付的便利性不断提高。“‘外卡内绑’‘外包内用’等支付服务简化了外来人员绑定境外银行卡、注册国内账户的流程；优化移动应用的语言服务，也降低了移动支付的使用门槛；而落实‘大额刷卡、小额扫码、现金兜底’方案，改善餐厅、大型商场等场景的外卡受理环境，推动三星级及以上酒店、3A级及以上旅游景区开通外卡POS机，使更多外国旅客既能用上习惯的支付方式，也能体验‘像本地人一样支付’。”吴浩说。