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　　　　一是加快研究制定面向2030/2035年的汽车产业顶层设计。当前及未来5～10年，百年未有之大变局加速演进，我国汽车产业进入规模化国际布局发展阶段，汽车产业链供应链、科技、贸易、海外利益等安全形势日趋严峻复杂。但同时，汽车产业对国家的重要性在持续提升，并且随着产业边界和外延的不断延伸，汽车对经济转型、社会发展、百姓生活的影响不断加深。有必要重新研究面向中长期的产业顶层设计，建立适应新形势、新要求的制度环境和监管环境，在传统燃油车的过渡、新能源车不同技术路线的发展定位、融入国际政策话语体系、基础设施中长期建设、合资企业发展等问题上给产业界一个长期、明晰的发展预期，坚定各方信心。

“如果有一天我们的智能网联方案以及中国电动车的续航里程和经济性已经让大部分欧美的消费者所接受，欧美的政客也得有所考虑。国际上老牌的能源企业也在寻求与中国汽车相关产业链上的巨头进行合作，因为老牌的能源企业也需要赶上新时代的列车。”王铁民说道。

　　　　首堂训练课，由主教练安特·米利西奇及教练团队组织。训练中，队员们精神饱满，分别进行了热身训练、传球技术训练和分组对抗赛。在对抗赛中，队员们拼劲十足，场上传出阵阵叫喊，声音最大的莫过于米利西奇，他一边用手比划，一边指挥队员跑位，当出现失误时，他会喊停，向队员讲解要求。整个训练持续了约两小时，队员们离场时已经汗流浃背。短暂休息后，体能教练丹尼·迪甘带领队员进行拉伸，大家走出场地时天色已经昏暗。