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现阶段,智驾领域一些新技术没有标准可以参考,如何进行安全监管是个难题。“平衡智能驾驶的技术创新与安全监管是一个复杂的系统性工程。”在林澍文看来,智驾中的一些技术堵点正在被快速攻克,如针对智驾对算力需求的增长,英伟达发布的超级SoC智驾芯片Thor,算力达到2000TOPS,理论上可以一颗芯片“承包车内一切算力”;今年以来突然问世的DeepSeek更是以其强大功能及其免费、开源的特点,在AI大模型支持智驾方面提供了几乎是前所未有的支持,为智能驾驶技术的性能提升、快速演进、广泛普及带来更多可能。但技术的快速进步也为安全监管带来新的挑战。“一些智驾技术标准法规的过时、空白以及与新技术不相适应的矛盾正日益凸显。”林澍文举例称,在传统的驾驶员驾驶情况下,判断事故责任相对容易,而智能驾驶因为有系统和软件的参与,责任可能分散在多个主体上,如车辆制造商、传感器制造商、软件开发者、数据服务提供商和车主等。如果智能驾驶系统有缺陷,那么制造商、销售商需要承担产品责任;如果数据被篡改,那么数据服务提供商也可能有责任。“由于智能驾驶汽车涉及到多个方面,追责过程更加复杂。”他说,目前国家层面对于智驾事故责任认定尚未出台相关规范,在智驾加速普及的情况下,解决这一问题显得尤为迫切。林澍文建议结合国情参考国外相关法规,加快探索完善相关规定,为智驾的普及提供法规依据。“既需要通过制定和执行严格的法规和标准,对智能驾驶技术进行监管,确保技术的合规性和安全性,也需要加强对企业的监督和检查,确保企业履行其安全责任。”林澍文说。
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首届中国合唱协会“新春之声”合唱音乐会由中国合唱协会举办,汇聚了中国交响乐团合唱团、中央歌剧院合唱团、中国歌剧舞剧院歌剧团、中央民族乐团民族合唱队等多支优秀合唱团登台演出。这些专业团体代表了中国合唱领域的顶尖水平,他们的参演使得首届“新春之声”合唱音乐会在合唱艺术影响力方面具有极高的带动作用。音乐会还邀请到郑健、焦淼、许德昌三位指挥家联袂执棒,北京交响乐团担任演出乐团,钢琴伴奏由合作钢琴家曲大卫担任。
2025年免费资料免费阅读“从盗播、传播到售假,形成一条灰色产业链,严重侵害商家和消费者的合法权益。”北京市隆安(重庆)律师事务所执业律师喻雪表示,盗播行为侵犯著作权、肖像权等民事权利,组织盗播产业链可能构成侵犯著作权罪、帮助信息网络犯罪活动罪等。