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　　　　珠海公布的数据显示，当地全职驾驶员每小时平均收入约30元，上线营运10小时才能达到日均营收300元，扣除必要成本后，实际月均收入4000元左右。去年12月，安徽合肥市道路运输管理服务中心发布的数据显示，2024年1～11月，合肥网约车单车日均订单量11.5单、空驶率45%；驾驶员日均流水不足300元的占比近八成，营收总体呈下滑趋势。

近来，东风汽车和长安汽车重组的消息，在汽车行业一石激起千层浪，大背景上看是军工体系内兵工集团和兵装集团的合并，但从汽车行业视角来看，本质是部分车企销量下滑、市场竞争力下降的结果。而进入全面智驾时代，以比亚迪、小鹏为代表的车企将通过平价智能化进一步提升销量，这意味着两大国企的合并只是一个开始，未来将有更多车企的命运会发生改变。

　　　　对于独立个体的差异，网友在社交平台感叹：“浓人是心灵的避风港，而淡人却是日常的岁月静好。”在快节奏生活中，个性鲜明的“浓人”和淡然自持的“淡人”，不仅仅是一种对性格的调侃，更反映了当代社会对多元个体特质的包容和欣赏。浓人和淡人是人们轻松自嘲的说辞，但如果过度执着于此，会存在固化自我认知、形成刻板偏见等潜在危害。