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　　　　目前，重庆邮电大学、北京理工大学、西安交通大学已经引入本源量子全物理体系量子计算学习系统；中南大学、江汉大学、桂林电子科技大学等高校已成功搭建量子计算教研一体化平台；北方工业大学、北京师范大学与天津师范大学等已在校内部署量子计算学习机。

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。

　　　　创新展示方式，提升文化体验。总书记提出，“要让文物说话，让历史说话，让文化说话。系统梳理传统文化资源，让收藏在禁宫里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来”。数字技术对历史文化遗产进行数字化再现，以鲜活生动的应用场景找到传统文化与现代生活的连接点，为历史文化遗产的合理适度利用提供了全新的方式和途径。例如，通过建设虚拟博物馆、线上展览馆，打破传统展示方式的局限，使历史文化遗产更加生动、形象地展现在人们面前，使人们在交互中感受中华优秀传统文化的深厚底蕴，身临其境领略历史文化遗产的独特魅力，从而增强文化体验感和认同感。