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经过技术攻关，项目团队研制出210安时容量、长寿命、宽温区、高安全性的钠离子储能电池，以及国内首套十兆瓦时钠离子电池储能系统，并应用于伏林钠离子电池储能电站，形成从“材料—电池单体—储能系统—工程建设”的成套解决方案。项目团队共获得26项发明专利，填补了钠离子电池材料、钠离子电池集成技术以及钠离子电池储能安全防控技术三方面的空白。
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近年来，通用汽车在华业务逐渐从“利润奶牛”转向亏损，为此采取了多种调整措施，包括减少库存、降低成本、提高产品竞争力、调整管理层等。就在2024年第四季度，通用在华业务实现了净利润转正。2024年12月，通用汽车宣布将把其在华合资企业的价值减记29亿美元，同时还将支出27亿美元，用于关闭工厂、优化投资组合和重组业务。此外，通用汽车还加速推进在中国市场的电动化进程，2024年电动汽车为其贡献了近一半的在华销量。高端进口车平台道朗格将雪佛兰太浩和GMC育空引入了中国市场，计划2025年第一季度开启交付。
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