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　　　　手握接力棒的90后仇莎原本在北京上班，有一次，她回家探亲，母亲带她来到土布非遗工坊。一推门，她就被震惊了，“满院都是头发花白的老人”，仇莎回忆，“当时一位老人拉着我的手说，‘你是做销售的吧，你看我织的布好不好，你给原村多卖点布吧，卖到全世界’”。伸手触摸历经百年沧桑的织机、纺车，耳边回响老人朴实又有魄力的话语，仇莎决定，“回乡织布！”

线上，老年人可以通过浦东已有的养老服务平台“浦老惠”微信小程序或“随申办”浦东旗舰店，提前一天预约陪诊师。考虑到部分老年人无法熟练使用智能手机，浦东还在金桥镇、花木街道、潍坊新村街道等首批试点智慧陪诊助医服务的街镇设立线下站点，方便老人在社区老年活动中心、家门口日间照护中心等“看得见”的地方，找到帮助其进行预约操作的服务人员。杨浦区也在社区内通过居家养老服务中心推广陪诊服务，让社区干部、志愿者、养老顾问等帮助有需求的老人上网下单，弥补“数字鸿沟”。

　　　　这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。