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虽然欧美市场电动汽车需求降温，但考虑到它们是仅次于中国的全球第二大和第三大电动汽车市场，无论是中国还是日韩电池厂商，都不可能放弃这些目标市场。还有正在推进电动化转型的东南亚，也成为电池厂商青睐的投资目的地。尤其是中国电池厂商，正在加速“出海”，涉及领域包括动力电池、储能电池、消费类电池等。据海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，2024年，我国锂电池出口39.1亿个，创历史新高，而电动汽车出口量首次突破200万辆。
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停牌五个交易日后，藏格矿业1月16日晚披露公司控制权拟变更公告，紫金矿业子公司紫金国际将以35元/股价格收购藏格矿业控股股东藏格创投及其一致行动人四川省永鸿实业有限公司和林吉芳（下称“藏格创投及其一致行动人”），以及第二大股东新沙鸿运投资合计持有的3.92亿股公司股份（占总股本的24.82%），交易总价款约为137.29亿元。公司股票1月17日复牌。
澳门今晚上开什么2025面对激烈的竞争和销量下滑的双重压力，奥迪需要燃油车来稳固市场地位，而非让成熟的燃油车型为销量不佳的电动汽车“背书”。再加上，在电动化转型的关键期，奥迪需要保持品牌认知的连续性。信息过载的时代，简单直接的命名方式更容易被消费者记住和传播。传统命名方式能够唤起消费者的品牌记忆，强化奥迪在豪华车市场的地位。
